提供楚雄铸铁闸门中小型闸门

碳纤维在工程领域的增强补强已经广泛运用。碳纤维复合增强筋(CFRP)是一种新型复合材料,具有比强度高、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能好、非磁性等特优点。因此,在混凝土结构中用CFRP筋代替钢筋,可以有效的克服钢筋的腐蚀问题,结构的耐久性。目前我国有大中型水闸2300余座,仅天津市主要行洪道上的水闸就有340余座,闸门更是数以千计,其中绝大部分是金属闸门,普遍存在着锈蚀严重,更新费用高,且资金投入不足等问题,其可靠性大大,对防洪排涝构成威胁。现场堆载试验和数值模拟都说明用复合碳纤维筋替代钢筋研制成的现代无金属水工闸门是可行的,并且具有良好的承载力,通过与试验结果的比较建立正确的模型,并以此展开进行其他条件下的数值模拟比较。比较结果表明复合碳纤维筋混凝土闸门的极限承载力是钢筋混凝土闸门的,但是挠度也比钢筋混凝土闸门的大,通过施加预应力和混凝土强度能有效的解决这个问题。本文所研究的复合碳纤维筋混凝土水工闸门.提供楚雄铸铁闸门中小型闸门
水下卧倒闸门是一种新型的闸门,不需要地上启闭设施,在地面以上维持了原貌,很好的了人们对景观上的要求。这种双向过水的下闸门,能很好地调节城市河流的水位,做到河水长流,维持了城市河流的生态。因此,水下卧倒闸门在现代城市景观水利建设中具有广阔地应用前景。水工闸门的和正常工作对于整个水利枢纽是至关重要的。然而在工程实际中,闸门振动甚为普遍。有人对闸门的振动原因做了的总结[1]。水工闸门结构的振动是一个复杂的水弹学问题:①作为激励的水动力荷载按不同的工程及具体的泄水道边界条件具有不同的荷载型式;②面因结构的构造特征不同,使结构的振动性质亦具有多样性。如受迫振动、自激振动及参数振动等。其中危害性大的是闸门结构在特殊水动力荷载作用下产生共振及由空流作用下诱发的闸门振动[2]。水流的脉动压力是闸门受迫振动的重要因素,而水流脉动压强的特征值一般要通过水工模型试验来确定。有人总结了平面闸门、弧形闸门、水力自控闸


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水下卧倒闸门是一种新型的闸门,不需要地上启闭设施,在地面以上维持了原貌,很好的了人们对景观上的要求。这种双向过水的下闸门,能很好地调节城市河流的水位,做到河水长流,维持了城市河流的生态。因此,水下卧倒闸门在现代城市景观水利建设中具有广阔地应用前景。水工闸门的和正常工作对于整个水利枢纽是至关重要的。然而在工程实际中,闸门振动甚为普遍。有人对闸门的振动原因做了的总结[1]。水工闸门结构的振动是一个复杂的水弹学问题:①作为激励的水动力荷载按不同的工程及具体的泄水道边界条件具有不同的荷载型式;②面因结构的构造特征不同,使结构的振动性质亦具有多样性。如受迫振动、自激振动及参数振动等。其中危害性大的是闸门结构在特殊水动力荷载作用下产生共振及由空流作用下诱发的闸门振动[2]。水流的脉动压力是闸门受迫振动的重要因素,而水流脉动压强的特征值一般要通过水工模型试验来确定。有人总结了平面闸门、弧形闸门、水力自控闸
水工闸门作为大坝和下游群众生命财产的屏障,其快速启闭尤为重要。水工闸门的吊车电控,其运行的可靠性、速度调节的平稳性对吊车的准确停车有很大的影响。本文对云峰发电厂水工闸门吊车现有控制的特点进行论述,并针对吊车行走控制展开研究,结合水工闸门吊车具体操作内容,确定技术改造方案,基于模糊控制理论设计吊车行走的二维模糊控制器,建立模糊控制规则和模糊控制查询表。利用变频调速替代原有吊车行走电机转子串电阻调节,利用PLC实现闸门操作自动控制。文中解决了PLC、变频器和编码器三者之间的网络通讯问题,完成了吊车行走模糊控制PLC程序设计。实验室试验表明,所设计的模糊控制器以及建立的模糊控制规则和模糊控制查询表在吊车行走中是有效的,全试验验证了PLC程序的正确性,达到了吊车行走自动控制技术改造目标,研究成果了水电厂自动化水平及工作效率,减小了工人劳动强度,可在水电领域里进行推广和应??